Le pont de la Providence réouvert sur 2 voies avec une piste cyclable de 3 mètres côté mer
Le pont de la Providence, qui franchit la ravine du Butor, a été construit dans les années 70. Il a été réalisé dans le but de créer une liaison entre les quartiers de la Providence, les Camélias, les bas de Saint-François ainsi que la Colline des Camélias.
"Les travaux réalisés permettront de préserver le pont historique dans la durée, tout en continuant d'assurer la sécurité et le confort des usagers au quotidien aussi bien des automobilistes que celle des piétons" avait alors écrit la commune dans un communiqué.
Récemment, Patrick Sambassouredy, directeur général adjoint des services techniques de la Mairie de Saint-Denis, nous avait dit que le chantier avait rencontré quelques difficultés qui ont allongé la durée des travaux.
"Ce chantier d’envergure a été mené, malgré des contraintes techniques et climatiques importantes pour un aménagement plus sécurisé et adapté aux besoins croissants des usagers" confirme la mairie dans un communiqué.
Dexu voies de ciruclation et une piste cyclable (non enore aménagé)
Un coût de 2 millions d'euros
Le coût total du projet s’élève à 2 millions d’euros, financé à 59 % par le Département, soit 1,11 million d’euros.
"Réouvert sur deux voies à partir de ce vendredi, le Pont de la Providence offre ainsi aux usagers un cadre modernisé, sécurisé et adapté aux mobilités douces, avec notamment, la création d’une piste cyclable de 3 mètres". Ce qui préfigure la création à moyen terme d'une piste cyclable tout au long du Boulevard de la Providence, refait à neuf, avec certainement des suppressions de places de stationnement.
Il reste encore quelques "opérations de repli de chantier" à effectuer mais cela n'impactera plus la circulation qui a été très perturbée dans le secteur notamment aux heures de pointes pendant cette année et demie de travaux.
Photos A.P.
Infos +
Démarrés en juillet 2023, les travaux ont été réalisés en trois étapes essentielles:
- Dévoiement provisoire des réseaux: cinq câbles haute tension d’EDF ainsi que des infrastructures télécoms.
- Dévoiement provisoire des réseaux: cinq câbles haute tension d’EDF ainsi que des infrastructures télécoms.
- Levage assisté par ordinateur du pont pour permettre de remplacer les appareils d’appui de l’ouvrage avec une précision millimétrée
- Renforcement et mise aux normes du pont: une modernisation nécessaire pour s’adapter à l’augmentation du trafic sur le Boulevard de la Providence.
Le pont vu du ciel au moment du début des travaux (photo mairie de Saint-Denis)
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